純正前期130φ クラッチ&アウター G-MAX125/150LC

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販売終了(製品が不安定な為)

現行G-MAX125/150LC
のろいスタートを元気に!

●元気なスタート、TIGRA前期型PGO純正部品
●クラッチユニットとクラッチアウターのセット

スポーツスクーターなのにスタートダッシュが悪い・・・
高回転ハイパワー車なのに・・・
そんなオーナーに朗報!

現行モデル125/150LCは125φクラッチ採用で超マイルドなスタート。
TIGRA前期型「130φ純正クラッチ&アウター」で高性能エンジンのパワーを伝えます。
大型ユニット+強いクラッチスプリングで前期型の元気なスタートダッシュになります。

「適応機種」水冷G-MAX125/150LC(全車)

水冷G-MAX125/150の純正125φクラッチは軟らかいクラッチスプリングで超マイルドなスタート。高回転エンジンなのに低回転でクラッチインの仕様。