TIGRA 130φスポーツクラッチ&アウター First Rosso 125/150/168R

後期TIGRA125/150(168R)のろいスタートを
本来のスタートダッシュに!
●First Rosso製(純正125φ→大径130φ)
●大径SPLクラッチユニットと大径クラッチアウターのセット
更にクラッチスプリング2種類
(純正も使えば3セッティング可能)

スポーツスクーターなのにスタートダッシュが悪い・・・
高回転ハイパワーが・・・
そんなオーナーに朗報!

●First Rossoが提案するストリートクラッチキット
●クラッチシステムを大径130φとする事で鋭いスタートを追及
●クラッチアウター重量は最高速にも貢献
●スポーツ系2種類のクラッチスプリングでセッティング可能
●純正クラッチスプリング交換でマイルドに

TIGRAのクラッチは
前期130φと後期125φの2種類あります。

前期130φクラッチは
大径ユニットと硬めのクラッチスプリングで割と元気なスタートを表現。
クラッチシューが硬く小さい仕様。

後期125φクラッチは
軟らかいクラッチスプリングで超マイルドなスタート。
高回転エンジンなのに低回転でクラッチインの仕様。

純正クラッチ130φか125φの確認方法は
エンジン番号で識別できます。
エンジン番号は
車体左側、エアクリーナー下、後方で確認できます。

TIGRA125
純正元気130φは~ A1F05752まで
純正マイルド125φはA1F05753から~

TIGRA150
純正元気130φは~ A5F05047まで
純正マイルド125φはA5F05048から~

TIGRA168R
全車、純正マイルド125φ